品牌中為交通
規(guī)格可定制
適用范圍建筑工地、市政工程
銷(xiāo)售范圍全國(guó)
材質(zhì)彩鋼夾芯板
中為交通設(shè)施工程有限公司項(xiàng)目:
標(biāo)線(xiàn):道路標(biāo)線(xiàn)、道路劃線(xiàn)、熱熔標(biāo)線(xiàn)、冷噴標(biāo)線(xiàn)、劃停車(chē)位
護(hù)欄:護(hù)欄、圍欄、隔離柵、道路波形護(hù)欄、防撞護(hù)欄的安裝銷(xiāo)售
指示牌:交通標(biāo)志桿、交通標(biāo)志牌、道路標(biāo)志桿、道路標(biāo)志牌、道路指示牌、道路警示牌的安裝銷(xiāo)售
白實(shí)線(xiàn)同樣用于劃分相同方向的不同車(chē)道,但在白實(shí)線(xiàn)路段車(chē)輛不允許越界變道,更不允許壓線(xiàn)。另外,在路口駛?cè)攵卧O(shè)置的白實(shí)線(xiàn)稱(chēng)為導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn),同樣不允許壓線(xiàn),否則在路口駛?cè)攵魏苋菀妆浑娮訑z影頭拍攝到。

白虛線(xiàn)
白虛線(xiàn)用以區(qū)分同方向不同車(chē)道,可以打指示燈后變更車(chē)道,但在普通直行時(shí)不允許有壓線(xiàn)行為,容易造成追尾事故發(fā)生。

熱熔型標(biāo)線(xiàn)結(jié)構(gòu)組成
熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料主要組成為:合成樹(shù)脂、玻璃珠、著顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等.

附著性及附著機(jī)理
標(biāo)線(xiàn)涂膜與路面之間必須具有很強(qiáng)的附著力,不宜剝落,斷裂。與路面附著良好,涂膜不會(huì)因車(chē)輛碾壓、側(cè)滑與制動(dòng)很快剝落;也不會(huì)因季節(jié)氣溫的變化,路面熱脹冷縮而開(kāi)裂、撓曲、剝離。將熱塑性道路標(biāo)線(xiàn)涂料用熱熔斧加熱到180℃——220℃(根據(jù)涂料中采用的石油樹(shù)脂類(lèi)型和配方來(lái)選擇溫度),使涂料中的熱塑性樹(shù)脂熔融,涂料成熔融的流動(dòng)狀態(tài),用劃線(xiàn)機(jī)涂覆于路面,同時(shí)撒布玻璃珠,在常溫下固化。覆于水泥路面時(shí),高溫的熔融涂料與水泥路面是機(jī)械地齒合,所以附著力較差,需預(yù)先涂布道路標(biāo)線(xiàn)下涂劑,增強(qiáng)路面與涂料之間的粘結(jié)力。
可視認(rèn)性
無(wú)論是白天或夜晚熱熔型標(biāo)線(xiàn)都應(yīng)鮮明、均勻、清晰,有足夠的視認(rèn)距離。白天的視認(rèn)性取決于顏料的優(yōu)劣,這一點(diǎn)相對(duì)容易解決,夜晚的可視認(rèn)性,即反光性,首先取決于玻璃珠的撒布質(zhì)量,玻璃珠撒布應(yīng)均勻,適量,過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響標(biāo)線(xiàn)的反光效果。其次標(biāo)線(xiàn)施工時(shí)的溫度控制是十分關(guān)鍵的,溫度過(guò)高,涂料的流動(dòng)性就會(huì)越強(qiáng),也就是稀釋度變低,而針入度就會(huì)變高,玻璃珠沉降的就越快,甚至沒(méi)入熔融的涂料里面,因而反光效果就會(huì)變差;溫度過(guò)低,玻璃珠附著不牢固,只能保證施工后的即時(shí)反光效果,而長(zhǎng)久反光效果差。經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果。但做到這一點(diǎn)不太容易。因此玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響,所以在施工時(shí)要嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。注意撒布玻璃珠的裝備情況,以及畫(huà)線(xiàn)時(shí)的風(fēng)力和風(fēng)向(風(fēng)及從畫(huà)線(xiàn)車(chē)旁邊通過(guò)車(chē)輛所引起的風(fēng))對(duì)玻璃珠撒布的影響,應(yīng)避免玻璃珠擁成堆。撒布過(guò)多使白天的調(diào)變,并產(chǎn)生高低不平,也易使灰塵沾粘而降低識(shí)別性。玻璃珠的粒徑、成圓率、自身品質(zhì)也是影響可視認(rèn)性的重要因素。
耐久性
(1)耐磨耗性。汽車(chē)的完全是靠車(chē)輪與地面的摩擦力,而這種摩擦對(duì)標(biāo)線(xiàn)有很高的要求。我國(guó)路面情況比較復(fù)雜,有硬損的路面,金屬車(chē)輪的行走,及道路表面的砂粒、渣土,都對(duì)路面標(biāo)線(xiàn)的耐磨耗性有較求。
對(duì)于耐磨耗性,我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)中要求在200轉(zhuǎn)/1kg減重≤50mg,而日本標(biāo)準(zhǔn)JLS要求:100轉(zhuǎn)/1kg減重≤200mg。
當(dāng)然,對(duì)于耐磨耗性只要在規(guī)定的范圍及規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)能保證其可視認(rèn)性就可以了。
(2)耐侯性。熱塑性涂料需具有優(yōu)良的耐侯性。結(jié)合我國(guó)地域廣闊、東潮西燥、南熱北寒的氣候多樣性和路面的特點(diǎn),可以調(diào)節(jié)涂料各原料的配比,來(lái)適應(yīng)不同的氣候條件,可在不同的季節(jié)進(jìn)行施工使用。耐久性應(yīng)與對(duì)標(biāo)線(xiàn)使用時(shí)間的期望值相對(duì)應(yīng),如道路標(biāo)線(xiàn)定為2年涂覆一次,的標(biāo)線(xiàn)涂料就應(yīng)該在達(dá)到2年左右時(shí)間時(shí),大部分剝落,或經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的清除達(dá)到路面路基無(wú)痕跡,以避免舊線(xiàn)影響新劃標(biāo)線(xiàn)對(duì)車(chē)流的引導(dǎo),或消耗大量工時(shí)進(jìn)行清除。
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